A patra încercare de vânzare a șantierului naval Damen Mangalia a avut loc fără rezultate, după ce niciun participant nu s-a înscris la licitația organizată pe Codul de Procedură Civilă. Prețul de pornire a fost stabilit la pragul de 184 de milioane de euro, valoare estimată ca fiind prețul de piață al complexului naval. Procesul de vânzare continuă însă prin noi mecanisme de licitare, după ce precedentele încercări de a atrage investitori au eșuat repetat.
Directorul general al CITR, Paul Dieter Cîrlănaru, a confirmat că, la momentul licitației de joi, 1 octombrie, se va constata absența ofertanților la primul preț de strigare. Această situație impune publicarea imediată a unui anunț pentru a doua licitație, conform regulilor de procedură. Administratorul special a explicat că, în urma acestui eșec, urmează o etapă în care prețul de pornire va fi redus la 75% din valoarea de evaluare inițială.
Procedura de vânzare a suferit modificări importante după ce instanța a acceptat solicitarea administratorului special CITR de a trece la Codul Comercial. Această schimbare permite organizatorului să stabilească termene mult mai scurte între licitații, spre deosebire de perioada anterioară când acestea erau organizate lunar. Paul Dieter Cîrlănaru a menționat că următoarea licitație ar putea avea loc într-un termen de chiar mai puțin de două săptămâni, accelerând astfel procesul de lichidare.
În cazul în care nu vor apărea oferte nici la pragul de 75%, regulile permit o ulterioară diminuare a prețului la 50% din valoarea de evaluare. Procesul de vânzare este marcat de o dispută juridică, deoarece compania mamă Damen Holding BV din Olanda a contestat decizia instanței prin apel. Deși acționarul cu 49% de acțiuni a formulat acest apel, Paul Dieter Cîrlănaru a precizat că acesta nu suspendă efectele sentinței, iar procesul de vânzare va continua.
Situația șantierului este critică din cauza unui contract de 920 de milioane de euro semnat de Guvernul României cu Rheinmetall pentru construcția a patru nave militare. Acest proiect, finanțat prin programul european SAFE, trebuie finalizat până în 2030, însă Rheinmetall nu s-a prezentat la nicio licitație până în prezent. Utilizarea locației de la Mangalia este esențială pentru onorarea acestui contract de stat, care implică o investiție masivă în apărarea națională.
Damen Mangalia a intrat în insolvență pe 19 iunie 2024, moment în care principalul creditor, compania olandeză, reclama plata a 69,5% din totalul datoriilor. În prezent, grupul deținător controlează aproximativ 85% din creanțe, ceea ce îi permite să influențeze deciziile din cadrul Adunării Creditorilor. Procesul de vânzare prin licitație publică urmărește recuperarea activelor într-un cadru juridic de executare silită.