Transportul feroviar de pasageri din Uniunea Europeană a înregistrat un record în anul 2025, atingând un volum de 457 de miliarde de pasageri-kilometri. Această cifră reprezintă o creștere de 2,6% față de perioada precedentă, conform datelor publicate de Eurostat la 30 octombrie. În contrast cu tendința europeană de expansiune, România a raportat o evoluție negativă, fiind statul cu cea mai mare scădere a numărului de călătorii feroviare din întreaga Uniune Europeană.
La nivel european, volumul de pasageri-kilometri a crescut de la 445 la 457 de miliarde, marcând cel mai înalt nivel al seriei colectate pentru principalii operatori încă din anul 2004. Rezultatul obținut depășește cu 14,2% nivelul înregistrat în 2019, perioada de dinaintea pandemiei. Portugalia a înregistrat cea mai puternică creștere a volumului, cu 25,7%, urmată de Irlanda și Polonia, în timp ce Germania și Franța au deținut cele mai mari volume de transport din blocul european.
România a înregistrat o scădere de aproximativ 9% a numărului de călătorii, trecând de la 69,636 milioane în 2024 la 63,256 milioane în 2025. În ceea ce privește indicatorul pasageri-kilometri, care măsoară distanța cumulată parcursă, România a scăzut cu 10,4%, deși Estonia a raportat o reducere ușor mai mare, de 10,9%. Această scădere a volumului de pasageri-kilometri indică o diminuare a distanțelor parcurse de către utilizatorii serviciilor feroviare din țară.
Analiza datelor arată o utilizare redusă a trenului în România și Bulgaria, ambele țări raportând doar 3,3 călătorii pe locuitor. Pentru comparație, Luxemburgul înregistrează 46,1 călătorii pe locuitor, iar Ungaria 35,9. În România, distanța medie a unei călătorii feroviare naționale a fost de 81 de kilometri, o valoare situată la niveluri ridicate în UE, imediat după Lituania, care are o medie de 86 de kilometri.
Indicatorul pasageri-kilometri este utilizat pentru a combina frecvența deplasărilor cu distanța parcursă, astfel încât o creștere poate apărea chiar dacă numărul total de călătorii scade. În acest calcul, o călătorie de 100 de kilometri generează 100 de pasageri-kilometri. Statistica Eurostat vizează în principal operatorii mari, cu peste 100 de milioane de pasageri-kilometri anual, și exclude din calcul metroul, tramvaiul sau transportul feroviar ușor.
Datele statistice privind transportul feroviar sunt esențiale pentru monitorizarea mobilității în Europa și a eficienței infrastructurii de transport. Aceste indicatori permit analizarea tendințelor de consum și a modului în care pasagerii aleg între diferite modalități de deplasare. În contextul european, creșterea volumului de pasageri-kilometri reflectă o utilizare intensivă a rețelelor feroviare pentru distanțe lungi, în ciuda variațiilor de la nivelul național.