Toyota reușește să își mențină poziția de lider printre producătorii auto străini din România, într-un context în care piața autohtonă traversează o perioadă de scădere. În septembrie, brandul nipon a ocupat locul secund în topul înmatriculărilor, înregistrând 1.449 de unități noi, deși piața globală din țară a suferit o contracție de 11,1% în aceeași lună. Această performanță este marcată de o creștere de 37% a vânzărilor lunare față de perioada similară a anului trecut.
Analizând primele nouă luni ale anului, Toyota a înmatriculat un total de 10.000 de autoturisme, o cifră care indică o scădere de doar 3,23% față de cele 10.334 unități vândute anterior. Această evoluție este mult mai stabilă decât cea a liderului de piață, Dacia, care a înregistrat o scădere a înmatriculărilor de 36% pe aceeași perioadă. În același interval, și Skoda, cel de-al doilea constructor străin, a înregistrat o scădere de 4,4%, confirmând reziliența brandului japonez.
Succesul comercial este susținut de modele precum Toyota Corolla și Toyota Yaris Cross, care au reușit să intre în topul celor mai vândute mașini. În septembrie, Corolla a ocupat locul întâi pe un podium dominat anterior de Dacia, cu 559 unități vândute, depășind modelul Duster care a înregistrat 609 unități. Pe segmentul hibrid, Toyota rămâne dominantă, având 8.622 de mașini înmatriculate în primele trei trimestre, modelul Yaris Cross fiind unul dintre pilonii acestei performanțe.
Edit Târcolea, Managing Director al Inchcape Romania și Managing Director Toyota România, explică această stabilitate prin focusul pe experiența clientului și pe calitatea serviciilor post-vânzare. Ea menționează că, în ciuda provocărilor macroeconomice și a fluctuațiilor de curs, brandul a prioritizat oferirea unui raport optim între preț și calitate. Edit Târcolea subliniază că atenția acordată clienților și faptul că produsele sunt fiabile au contribuit direct la creșterea încrederii în brand.
Din perspectiva viitorului, volumul comenzilor a crescut cu 20% în primele nouă luni, ceea ce sugerează un optimism pentru finalul anului. Edit Târcolea estimează că trimestrul al patrulea va fi unul bun, mai ales cu influxul de înmatriculări provenite din programul Rabla. Totuși, ea menționează că o relansare a încrederii companiilor în reînnoirea flotelor depinde de o revenire la o situație economică mai stabilă și de o creștere economică reală.
Piața auto din România este monitorizată constant prin datele furnizate de asociațiile de profil, precum ACAROM și APIA, care oferă cifrele oficiale privind înmatriculările. Aceste date arată tendințele de consum și permit analizarea evoluției fiecărui constructor în raport cu dinamica economică generală a țării. Monitorizarea acestor indicatori este esențială pentru înțelegerea impactului fluctuațiilor de preț și ale subvențiilor statului asupra deciziilor de achiziție ale populației.