Introducerea taxei de drum ar putea determina o creștere a prețului transportului pe rutele naționale cu valori cuprinse între 10% și 25%. Această situație a fost anunțată de Daniel Niculescu, președintele Uniunii Naționale a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR), în cadrul unei conferințe de presă, menționând că transportatorii se confruntă cu un al doilea șoc economic după cel generat de prețul combustibilului.
Sectorul este deja sub presiune din cauza scumpirii motorinei, care a înregistrat un avans de peste 40% de la începutul anului. Această evoluție a avut un impact de aproximativ 12%-16% asupra costurilor de transport, însă partenerii și clienții au acceptat majorări de doar 9%. Din acest motiv, companiile suportă în continuare diferențe de 3-7% generate de combustibil, încercând să reziste presiunii concurențiale pentru a evita falimentul.
În prezent, transportatorii suportă taxa de drum, iar în următoarele două luni situația ar putea rămâne similară, deoarece firmele nu știu exact cât din noul cost vor putea transfera către clienți. Daniel Niculescu a explicat că au fost efectuate calcule preliminare transmise partenerilor, însă incertitudinea privind recuperarea costurilor rămâne ridicată. Experiența anterioară cu prețul motorinei sugerează că integrarea integrală a costurilor suplimentare în tarifele de transport va fi dificilă.
Problemele economice sunt amplificate de disfuncționalitățile sistemului TollRo, care expun firmele la amenzi de 2.000 de lei și sancțiuni repetate. Aplicația impune cerințe tehnice stricte, precum utilizarea unor versiuni recente de Android, ceea ce obligă firmele să înlocuiască telefoanele mobile vechi. Pentru o singură companie, costul înlocuirii dotărilor poate ajunge la aproximativ 40.000 de euro, transportatorii fiind nevoiți să comande sute de dispozitive noi.
Pe lângă achiziția de echipamente, companiile trebuie să acopere costuri suplimentare pentru monitorizarea aplicației și pentru traficul de date. Reprezentantul UNTRR a subliniat că nu solicită scutirea de la plata taxei, ci cere evitarea amenzilor pentru erori tehnice ale sistemului care sunt greu de demonstrat ulterior. Transportatorii solicită ca platforma să fie funcțională și să nu penalizeze utilizatorii pentru defecțiuni care nu pot fi controlate de aceștia.
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a anunțat că incidentele tehnice de pe platforma TollRo, constatate la data de 1 octombrie, au fost remediate. Totuși, instituția a avertizat că pot apărea incidente tehnice sporadice. În astfel de cazuri, șoferii nu vor fi amendați dacă reușesc să demonstreze că au încercat să efectueze plata, dar procesul a eșuat din cauza erorilor sistemului.