Sari la conținut
Salariul mediu net 4.150 lei Creștere: 3,20%
Motorină Petrom 10,28 lei/litru
Benzină Petrom 9,82 lei/litru
ROBOR 3M 5,84 % Neschimbat: 0,00pp
EUR/RON 5,2542 Creștere: 0,04%
Jurnalul Informativ Jurnalul Informativ
Economie 3 min citire

Primele șine de tramvai noi au fost montate pe Bulevardul Ion Mihalache în București

Lucrările de reabilitare a infrastructurii de tramvai din cadrul Lotului 4 au început instalarea componentelor pe un tronson important din Capitală.

Primele șine de tramvai noi au fost montate pe Bulevardul Ion Mihalache în București
Foto: Economedia

Primăria Capitalei a anunțat că primele șine noi de tramvai au fost instalate pe Bulevardul Ion Mihalache. Această etapă a lucrărilor se desfășoară pe tronsonul situat între Bulevardul Banu Manta și Strada Turda. În acest moment, echipa de construcții se concentrează pe montarea traverselelor și a șinelor, fiind necesară pregătirea infrastructurii pentru circulația viitoare a mijloacelor de transport public din această zonă a orașului.

Pe lângă instalarea șinelor, pe acest segment de drum au fost aduse și elemente esențiale pentru funcționarea sistemului de transport. În zona de lucru au fost instalate stâlpi noi, destinați atât pentru catenara tramvaiului, cât și pentru sistemul de iluminat public. Aceste structuri sunt necesare pentru a asigura alimentarea electrică a vehiculelor și vizibilitatea pe traseu, fiind parte integrantă din procesul de modernizare a segmentului respectiv.

Proiectul de reabilitare, cunoscut sub numele de Lotul 4, acoperă o distanță totală de aproximativ 8 kilometri. Acesta include diverse artere importante din București, precum Bulevardul Ion Mihalache, Calea Griviței, Bulevardul Bucureștii Noi și Bulevardul Gloriei, împreună cu străzile adiacente. Termenul contractual stabilit pentru finalizarea întregului lot de lucrări este anul 2027, marcând un pas important în modernizarea rețelei de transport de suprafață.

În cadrul aceluiași proiect, lucrările avansează simultan și pe alte tronsoane din zona de interes. În zona Podului Constanța, procesul de montare a șinelor a fost deja finalizat, iar în prezent se execută operațiunea de turnare a betonului. Pe Calea Griviței, echipele au terminat deja etapa de relocare, deviere sau protejare a conductelor de apă, canalizare, gaze și electricitate, pregătind terenul pentru lucrările la infrastructura de tramvai.

Reabilitarea acestui lot de 8 kilometri face parte din planul de modernizare a infrastructurii de tramvai din Capitală, un proiect de amploare pentru transportul urban. Această investiție vizează îmbunătățirea condițiilor de deplasare pentru locuitorii din București prin revitalizarea traseelor de tramvai. Modernizarea este esențială pentru a asigura un transport public mai eficient și mai sigur în zonele cu trafic intens.

Proiectele de modernizare a infrastructurii de transport din România sunt adesea parte din strategii mai largi de dezvoltare urbană și de investiții în sectorul de transport și energie. În contextul actual, dezvoltarea rețelelor de transport public rămâne un subiect de interes pentru eficiența mobilității urbane. Aceste lucrări de reabilitare a liniilor de tramvai sunt esențiale pentru integrarea sistemelor de transport modern în rețeaua de transport public a orașelor.

Cifre cheie

Date ilustrative, pentru previzualizare — nu date live.

Salariul mediu net 4.150 lei Creștere: 3,20%
Motorină Petrom 10,28 lei/litru
Benzină Petrom 9,82 lei/litru
ROBOR 3M 5,84 % Neschimbat: 0,00pp
EUR/RON 5,2542 Creștere: 0,04%

Cât costă traiul

Categorie Preț curent Variație Sursă
Salariul mediu net pe economie 4.150 lei +3,20% INS
Motorină, medie Petrom 10,28 lei/litru — pretcarburant.ro
Benzină, medie Petrom 9,82 lei/litru — pretcarburant.ro
Rata dobânzii ROBOR 3M 5,84% 0,00pp BNR
Curs de referință EUR/RON 5,2542 +0,04% BNR

Valori de previzualizare. Surse reale: INS Tempo-Online, BNR (curs.bnr.ro), pretcarburant.ro (CC-BY 4.0). Citirea automată nu e încă legată — vezi analize/surse-date-economice.md.

Surse

Sursa: Economedia

Tot în Economie