Piața autoturismelor noi din România a cunoscut o scădere a volumului de vânzări în primele nouă luni ale anului 2026. Conform datelor furnizate de DRPCIV, numărul total de unități înmatriculate a scăzut cu 10,6%, ajungând la un total de 97.210 autoturisme. În ciuda acestui declin general al pieței, anumite segmente de producători au reușit să obțină o expansiune semnificativă în raport cu perioada ianuarie–septembrie 2025.
Producătorii chinezi au reușit să adauge împreună 11.744 de mașini noi pe piața din România față de aceeași perioadă a anului trecut. Din acest total, aproape opt din zece vehicule înmatricrate aparțin unor branduri din China. Mărcile chinezești au înregistrat 12.277 de unități, o cifră mult mai mare decât cele 3.224 de autoturisme raportate în perioada corespunzătoare anului 2025. Acest lucru a dus la o creștere a cotei de piață de la 3% la 12,6%.
Performanța principală a fost susținută de brandurile BYD și Chery, care au contribuit cu aproape 6.800 de unități suplimentare. BYD a cunoscut o ascensiune rapidă, ajungând pe locul 6 în topul mărcilor de autoturisme din țară, cu un total de 4.173 de înmatriculări. Această evoluție este spectaculoasă dacă se compară cu cele 145 de unități înregistrate de acest producător în aceeași perioadă a anului precedent, depășind astfel branduri precum Mercedes-Benz, Ford, Hyundai și BMW.
Chery a reprezentat, de asemenea, un motor de creștere important pentru segmentul producătorilor asiatici. Brandul a ajuns pe locul 12 în clasamentul înmatricărilor, înregistrând un număr de 2.794 de unități. Această cifră reflectă o schimbare majoră față de situația de anul trecut, când Chery a înregistrat doar 35 de autoturisme pe piața din România. Această dinamică subliniază schimbarea preferințelor consumatorilor și penetrarea mai agresivă a producătorilor chinezi.
Evoluția acestor date arată o fragmentare a pieței auto românești, unde producătorii tradiționali se confruntă cu o concurență tot mai strânsă. În timp ce volumul total de vânzări scade, ponderea brandurilor chinezești crește constant, modificând structura clasamentului de înmatriculări. Această tendință indică o tranziție în modul în care consumatorii aleg vehiculele noi în contextul actual al pieței de autoturisme din România.
Analiza datelor de înmatriculări din România este esențială pentru înțelegerea dinamicii economice și a comportamentului de consum. Indicatorii furnizați de DRPCIV oferă o imagine clară asupra fluctuațiilor de pe piața vehiculelor, permițând monitorizarea schimbărilor de cotă de piață între producătorii europeni și cei din alte regiuni, precum Asia.