Ministerul Finanțelor și Ministerul Energiei au lansat în dezbatere publică un proiect de hotărâre care vizează prelungirea situației de criză pe piața țițeiului și a produselor petroliere. Noua propunere de reglementare vizează perioada cuprinsă între 1 noiembrie 2026 și 31 ianuarie 2027. Scopul principal al acestui demers este menținerea mecanismelor de control destinate limitării creșterii prețurilor la carburanți, asigurând astfel o continuitate a măsurilor de protecție economică pentru cetățenii și companiile din România.
Documentul elaborat de cele două ministere prevede păstrarea tuturor mecanismelor aflate în vigoare în prezent, inclusiv după data de 1 noiembrie. Printre principalele măsuri menționate în proiect se numără reducerea temporară a accizei la motorina standard și limitarea adaosului comercial aplicat la carburanți. De asemenea, autoritățile vor continua monitorizarea exporturilor și a livrărilor intracomunitare, respectând în același timp prevederile stabilite anterior prin Legea nr. 162/2026, pentru a menține stabilitatea pieței.
Ministerul Finanțelor a avertizat că renunțarea la facilitățile fiscale actuale ar avea un impact direct și semnificativ asupra prețurilor de la benzinării. Conform evaluărilor oficiale, încetarea reducerii accizei ar putea determina o creștere a prețului motorinei de aproximativ 0,85 lei pe litru. În condițiile actuale ale pieței, prețul mediu al motorinei ar putea trece de la nivelul de circa 10,90 lei pe litru la un preț de aproximativ 11,75 lei pe litru, afectând direct costul de funcționare al vehiculelor.
Calculul efectuat de autorități arată că această creștare ar însemna un cost suplimentar de aproximativ 42 de lei pentru alimentarea unui autoturism care are un rezervor de 50 de litri. Ministerul Finanțelor susține că prelungirea acestor măsuri este esențială pentru limitarea presiunilor inflaționiste și pentru protejarea puterii de cumpărare a populației, în special în timpul sezonului rece. Măsurile sunt menite să reducă, de asemenea, impactul costurilor de transport asupra prețurilor altor bunuri și servicii.
Proiectul de hotărâre este gândit să ofere sprijin direct mediului de afaceri, oferind stabilitate sectoarelor care depind critic de prețul energiei și al combustibililor. Autoritățile au subliniat că sectorul transporturilor, agricultura și logistica vor beneficia de menținerea unor costuri mai reduse cu carburanții. Pentru ca aceste măsuri de sprijin să poată fi aplicate fără nicio întrerupere după 1 noiembrie 2026, documentul trebuie să fie aprobat oficial până la termenul limită de 31 octombrie.
Gestionarea prețurilor la nivelul pieței de combustibili este strâns legată de dinamica furnizării de materie primă și de procesele de rafinare. În contextul actual, discuțiile privind aprovizionarea cu țiței și activitățile de rafinare din România rămân elemente cheie pentru stabilitatea energetică a țării. Deciziile privind taxarea și controlul prețurilor la pompă sunt instrumente utilizate de Guvern pentru a echilibra impactul fluctuațiilor globale asupra economiei naționale și a protecției consumatorilor finali.