Operatorul românesc My Jet este implicat într-o rețea de societăți care administrează avioane private, având în componența sa investitori din domenii precum retailul, imobiliarele și energia. Printre aceștia se numără Dan Șucu, fondatorul Mobexpert, precum și Victor Căpitanu și Andrei Diaconescu, fondatorii One United Properties. De asemenea, Patrick Borcea, fiul lui Cristi Borcea, este parte din structura de acționariat a uneia dintre companiile care gestionează aeronavele din flota operatorului.
Una dintre entitățile identificate este YR-WHO SRL, înființată în 2023, unde Dan Șucu și Patrick Cristian Borcea dețin câte 20% din capital. Această firmă gestionează un avion HondaJet HA-420, fabricat în 2017, iar în 2025 a înregistrat venituri de aproximativ 1,3 milioane EUR, în ciuda unei pierderi de circa 60.000 EUR. În acționariatul acestei societăți se mai regăsesc Zetolia Limited, Anlero Capital și Altius Group, sub administrarea lui Robert Vișoiu.
O a doua societate, YR-WNT SRL, este asociată cu Dan Șucu, care deține 17% din capital, și cu AV Holding, controlată de Victor Căpitanu și Andrei Diaconescu. Compania administrează un avion Cessna Citation XLS+ din 2013 și a raportat în 2025 venituri de aproximativ 2,9 milioane EUR, înregistrând totodată o pierdere de circa 120.000 EUR. Această entitate, funcționând anterior sub numele de Neo Downtown, este inclusă în raportările bursiere ale dezvoltatorului imobiliar One United Properties.
A treia companie, YR-DSR SRL, deține un avion Gulfstream G200 fabricat în 2009 și reunește investitori precum Dan Șucu, cu 15%, și AV Holding, cu 25%. În structura de acționariat apar și Martin Oil Energy, din grupul lui Augustin Oancea, precum și Conarg SA. În 2025, YR-DSR SRL a înregistrat venituri de aproximativ 2,7 milioane EUR și o pierdere de circa 570.000 EUR, având datorii de aproape 9,8 milioane EUR și active imobilizate de 5,8 milioane EUR.
Operatorul principal, My Jet SRL, este administrat de Valentin Vișoiu și are ca acționar majoritar VMAX Project SRL, cu 60% din capital. Restul de 30% este deținut de AV Holding SRL, iar 10% aparțin ENA Engineering Solutions SRL. În 2025, My Jet a înregistrat afaceri de aproximativ 2 milioane EUR și un profit net de circa 85.000 EUR, având în componență 17 angajați. Compania utilizează un model de proprietate fracționată pentru a permite clienților să dețină cote-parte din aeronave.
În prezent, flota My Jet cuprinde șapte aeronave, inclusiv modele precum Embraer Phenom 300E și Hawker 400XP. Compania urmărește extinderea operațiunilor internaționale, având deja puncte de reprezentare la Geneva și Londra, unde analizează deschiderea unui sediu propriu. Obiectivul pe termen de patru ani este creșterea flotei la 14-15 aeronave administrate, vizând în același timp dezvoltarea pe piețele din Bulgaria, Grecia și Republica Moldova.