Piața vehiculelor de oraș se pregătește pentru o transformare majoră în anul 2027, pe măsură ce consumatorii caută soluții economice în contextul unei crize a combustibililor și a energiei. Această perioadă va fi marcată de o creștere a cererii pentru mașini noi din gama de buget, care să combine tehnologia actuală cu un consum de energie extrem de mic. Modelele de oraș vor deveni esențiale pentru navigarea în trafic și gestionarea deplasărilor scurte.
Unul dintre cele mai așteptate modele este Volkswagen ID. Up., succesorul modelului e-Up!, care va fi lansat în toamnă, după ce producția începe în Portugalia la jumătatea anului 2027. Acest vehicul electric va avea un preț estimat de aproximativ 20.000 de euro și va fi dotat cu un motor de 95 CP poziționat pe puntea față. Cu o baterie LFP de 40 kWh, mașina va oferi o autonomie de cel puțin 250 km conform standardului WLTP, având o lungime de 3,88 metri.
Renault Twingo E-Tech Electric reprezintă o altă opțiune importantă, fiind lansat la începutul anului 2027 cu un preț de pornire sub 20.000 de euro. Modelul adoptă un design retro-futurist și este echipat cu un motor de 60 kW, respectiv 82 CP, și o baterie de 27,5 kWh care permite o autonomie de 263 de kilometri. Interioarele vor include un ecran de 7 inch pentru bord și un touchscreen de 10 inch, oferind o manevrabilitate excelentă pentru mediul urban.
Dacia Spring rămâne o variantă accesibilă, cu un nou model de generație 2027 ce va costa aproximativ 17.900 de euro. Această versiune este mai mare, având o lungime de 3,85 metri, și utilizează platforma tehnică RG-EV Small, similară cu modelele Renault 5 sau Renault 4. Noul motor dezvoltă 80 CP, iar cu o baterie de 27,5 kWh, mașina poate parcurge până la 250 km, suportând o încărcare rapidă DC de 50 kW până la 80% în 28 de minute.
Transformarea industriei auto este susținută de scăderea costurilor de producție pentru vehiculele electrice și de competiția venită din partea producătorilor chinezi. Tehnologia permite acum ca mașinile electrice mici să fie la fel de ieftine ca cele cu combustie internă. Pedro Pacheco, reprezentant Gartner, subliniază că vehiculele electrice trebuie să devină produse excelente din toate punctele de vedere pentru a se impune pe piață, fără a se baza exclusiv pe stimente sau garanții de mediu.
Evoluția pieței de transport este influențată de presiunile asupra lanțurilor de aprovizionare și de costurile ridicate ale transportului. În acest context economic, alegerea unui autoturism cu eficiență energetică ridicată devine o necesitate pentru bugetul familiilor. Trecerea către vehicule electrice de oraș, precum cele menționate, reflectă o adaptare la noile realități ale costurilor cu energia și la nevoia de mobilitate urbană eficientă și ieftină.