Un nou proiect de infrastructură va fi implementat în sudul capitalei pentru a îmbunătăți circulația rutieră. Alexandru Hazem Kansou, city-manager al Sectorului 4, a anunțat planificarea unui pasaj subteran care va fi construit la intersecția dintre Șoseaua Olteniței cu Iriceanu. Această lucrare este gândită să fluidizeze traficul în zona respectivă și va începe după finalizarea lucrărilor de la Podul Apărătorii Patriei.
Noua construcție subterană va avea rolul de a închide segmentul de Inel Median care aparține Sectorului 4. Proiectul include o bretea care va permite accesul către Hațeganu, facilitând astfel conexiunea cu Sectorul 3. Alexandru Hazem Kansou a precizat că culoarul de exproprieri a fost deja votat în cadrul ultimei ședințe, iar primarul Sectorului 3 a manifestat susținerea necesară pentru realizarea acestui pasaj.
Lucrările pentru acest pasaj subteran sunt programate să înceapă în anul 2027. Pentru a minimiza impactul asupra circulației de la nivelul solului, în special pe Șoseaua Olteniței, vor fi utilizate soluții inginerești inovatoare. Conform explicațiilor oferite de administratorul public, se va opta pentru utilizarea unor plăci turnate, permițând desfășurarea activității de construcție pe dedesubtul drumului, fără a afecta masiv partea de suprafață.
Pe lângă beneficiile pentru autovehicule, proiectul include și un nod intermodal de transport public. În cadrul pasajului vor fi amenajate două stații de tramvai, care vor fi conectate prin lifturi și escalatoare cu stația de metrou Apărătorii Patriei. Această infrastructură va asigura o legătură directă între transportul public de la nivelul solului și rețeaua de metrou, îmbunătățind mobilitatea pasagerilor din zona respectivă.
În ceea ce privește proiectul actual de la Apărătorii Patriei, acesta este în curs de execuție și urmează să fie dat în trafic până la finalul acestui an. Investiția pentru acest pasaj este estimată la aproximativ 20 de milioane de euro, fonduri care vor fi provenite din bugetul local al Sectorului 4. Constructorul desemnat pentru lucrări este Asocierea Concelex, Omega Star Systems, Alpenside, Luxten și PAB România.
Dezvoltarea acestor infrastructuri de circulație face parte dintr-un efort mai larg de modernizare a rețelelor de transport din București. Completarea Inelului Median este un pas strategic pentru gestionarea fluxurilor de trafic care traversează zonele de sud ale orașului. Aceste proiecte de tip pasaj sau pod sunt esențiale pentru reducerea congestiei și pentru integrarea mai eficientă a nodurilor de transport public în rețeaua metropolitană.