Echipamentele de monitorizare și software-ul SCADA din tunelul Momaia, situat pe Secțiunea 4 a Autostrăzii Sibiu–Pitești (A1), trec printr-o etapă de testare. Centrul de monitorizare a traficului din această galerie va asigura supravegherea continuă a circulației și va avea capacitatea de a declanșa automat măsuri de siguranță. Aceste proceduri pot include închiderea unei benzi de circulație sau blocarea întregii galerii în cazul în care sunt identificate incidente pe carosabil.
Tunelul Momaia are o lungime de 1.350 de metri și este dotat cu un număr impresionant de peste 2.500 de puncte de monitorizare. Acestea cuprind senzori și camere inteligente, atât fixe, cât și mobile, capabile să detecteze obiecte sau incidente. Scopul acestor tehnologii este de a permite intervenția rapidă a echipelor specializate și de a preveni accidentele rutiere în interiorul structurii.
Operațiunile de control vor fi desfășurate de un număr de 11 specialiști care vor lucra în ture, asigurând supravegherea 24 de ore din 24. Centrul de monitorizare este situat în incinta Centrului de Întreținere și Coordonare de la Curtea de Argeș și este dotat cu 14 monitoare și 36 de calculatoare. La sfârșitul lunii noiembrie, vor avea loc testele finale de prevenire și intervenție, în prezența reprezentanților ISU și CNAIR.
Aceste exerciții finale vor include simulări de incendiu, verificări ale sistemelor de stingere și proceduri pentru controlul traficului, conform cerințelor europene de siguranță. După ce circulația va fi deschisă, viteza maximă permisă în interiorul tunelului va fi de 80 km/h. Lucrările pe Secțiunea 4, Tigveni–Curtea de Argeș, care are o lungime de 9,86 kilometri, au ajuns la un stadiu fizic de aproape 97%, Tunelul Momaia fiind practic finalizat.
Contractul pentru această secțiune de autostradă este gestionat de constructorul austriac PORR și are o valoare de 1,678 miliarde de lei, fără TVA. Finanțarea proiectului este asigurată prin Programul Transport 2021–2027. Deschiderea circulației pe această porțiune este programată pentru anul curent, reușind astfel să fie finalizată înainte de termenul contractual stabilit pentru februarie 2027. După acest moment, șoferii vor putea parcurge aproximativ 54 de kilometri din totalul de 122 de kilometri ai Autostrăzii Sibiu–Pitești.
Construcția Autostrăzii Sibiu–Pitești este un proiect strategic de infrastructură rutieră care se desfășoară pe mai multe secțiuni. În timp ce Secțiunea 4 avansează spre finalizare, Secțiunea 3, Cornetu–Tigveni, are un stadiu fizic de doar 17,81%. Această porțiune de 37,4 kilometri este derulată de asocierea Webuild SPA – Tancrad SRL, cu un contract de aproximativ 5,324 miliarde de lei, fără TVA, având deschiderea estimată pentru anul 2027.