Trenurile operate de Transferoviar Călători, care fuseseră anulate în urmă cu trei zile, au fost repuse în circulație treptat. Procesul de reluare a serviciilor a început luni seara, după ce operatorul privat a achitat restanțele de plată către Compania Națională de Căi Ferate CFR SA. Această decizie a pus capăt perioadei de restricționare a circulației, oferind din nou posibilitatea de deplasare pe numeroase rute feroviare din țară.
Restricționarea a vizat inițial un total de 21 de trenuri operate de compania controlată de Călin Mitică. Motivul principal al suspendării circulației a fost acumularea de datorii către CFR SA pentru plata tarifului de utilizare a infrastructurii feroviare. Din cauza acestor neplăți, serviciile de transport au fost afectate direct, lăsând pasagerii fără opțiunile de deplasare pe rutele specifice operate de acest operator privat.
Începând cu ziua de marți, 22 septembrie, toate trenurile care fuseseră anulate conform anunțului din 18 septembrie circulă din nou conform programului normal. Printre rutele reluate se numără conexiunile București Nord – Adjud, Buzău, Fetești, Roșiori Nord și Târgoviște. De asemenea, au revenit în funcțiune trenurile de pe rutele Ploiești Sud – Slănic, Măneciu și Cluj Napoca – Bonțida, restabilind astfel fluxul de transport pentru locuitorii din aceste zone.
Lista completă a trenurilor reluate include numeroase circulații, precum R 10240 Măneciu – Ploiești Sud sau RE 10056 Adjud – București Nord. Alte rute care au revenit în grafic sunt RE 10142 Roșiori Nord – București Basarab, RE 10050 Buzău – București Nord și R 10260 Târgoviște – București Nord. De asemenea, pasagerii pot folosi din nou trenurile de pe segmentul Cluj Napoca – Bonțida Hm., inclusiv circulațiile R 10412, R 10414 și R 10415.
Situația de neplată a infrastructurii nu este un eveniment izolat pentru acest operator feroviar. Episoade similare de suspendare a serviciilor au avut loc atât la finele anului trecut, cât și în cursul anului curent. Această problemă de gestionare a datoriilor către CFR SA a afectat repetat navetiștii, care au fost nevoiți să își modifice planurile de deplasare din cauza anulărilor de trenuri pe rutele operate de Transferoviar Călători.
În sistemul feroviar românesc, neplata tarifului pentru utilizarea infrastructurii (TUI) poate duce la restricționarea circulației trenurilor operate de companii private sau de stat. În trecut, chiar și CFR Călători a întâmpinat situații de anulare a trenurilor pe anumite relații din motive similare, legate de neplata acestui tarif către compania de infrastructură, afectând astfel mobilitatea pasagerilor de pe rutele respective.