Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Irinel Scrioșteanu, a efectuat marți un test practic de comunicare în tunelul de pe tronsonul 4 al autostrăzii Sibiu – Pitești. Acesta a parcurs pe jos între cele două capete ale tunelului de 1,35 de kilometri pentru a verifica existența semnalului telefonic. Testul a fost realizat printr-o transmisiune live pe pagina de Facebook a oficialului, demonstrând funcționalitatea sistemelor de telecomunicații instalate în interiorul construcției.
În prezent, tunelul Curtea de Argeș se află într-o etapă de testare a echipamentelor, a senzorilor și a tuturor instalațiilor necesare pentru a asigura funcționarea în condiții de siguranță. Irinel Scrioșteanu a confirmat că sistemele de telecomunicații au fost deja puse în funcțiune, permițând astfel verificarea semnalului în timp real. Această etapă de verificare este esențială pentru a garanta că toate dotările tehnice îndeplinesc standardele de securitate înainte de deschiderea oficială către trafic.
Dotările tehnice ale tunelului includ un sistem de monitorizare complex, unde vor fi angajați 24 de specialiști care vor supraveghea constant locația. Infrastructura este dotată cu semnalizări pentru ambele direcții de parcurs și cu un sistem de hidranți care dispune de rezerve de apă la fiecare capăt al tunelului. O noutate tehnologică este prevăzută pentru perioada de iarnă, prin instalarea unui sistem de încălzire a apei pentru a preveni înghețul în rețeaua de hidranți.
Calea de rulare din interiorul tunelului este realizată dintr-un tip special de beton, care are proprietăți similare cu asfaltul. Irinel Scrioșteanu a menționat că tronsonul Tigveni – Curtea de Argeș ar putea fi deschis pentru circulație în luna noiembrie a acestui an. Această deschidere ar avea loc cu aproximativ cinci luni înainte de termenul contractual stabilit inițial pentru finalizarea acestui segment de autostradă.
Proiectul autostrăzii Sibiu – Pitești reprezintă una dintre cele mai importante infrastructuri de transport din România, conectând regiunile istorice Transilvania și Muntenia. Construcția acestui drum de importanță strategică implică lucrări complexe de inginerie, inclusiv traversarea zonelor montane prin tuneluri și viaducturi. Finalizarea tronsoanelor de pe segmentul Curtea de Argeș este considerată un pas decisiv pentru fluidizarea traficului pe coridorul european de transport.
Testul de verificare a datelor mobile a confirmat că sistemele de telefonie funcționează corect în interiorul tunelului. Irinel Scrioșteanu a concluzionat că succesul transmisiunii live pe durata întregului parcurs indică faptul că infrastructura de comunicații este operativă. Această confirmare vine într-un moment în care toate testele de siguranță și de funcționare a echipamentelor sunt în plin desfășurarea pe acest segment de autostradă.