Deschiderea circulației pe Secțiunea 4 a Autostrăzii Sibiu-Pitești, segmentul Tigveni – Curtea de Argeș, este programată pentru cursul acestui an. Această decizie reprezintă o accelerare a lucrărilor, având în vedere că termenul contractual de finalizare era stabilit pentru februarie 2027. Prin darea în trafic a acestui tronson, vei putea circula pe aproximativ 54 km din totalul de 122 km ai întregii Autostrăzi Sibiu – Pitești (A1), îmbunătățind conexiunea rutieră în regiune.
Lucrările de drum pe întreaga suprafață de 9,86 km a secțiunii au fost finalizate, inclusiv pe toate cele 12 poduri, pasaje și viaducte. Pe aceste structuri, care în lungime totală însumează 2.620 de metri, a fost deja așternut asfaltul, s-au efectuat trasările marcajelor și s-a montat parapetul necesar. În paralel, continuă lucrările la descărcarea din autostradă către DN73C, unde stadiul fizic al construcției a depășit deja pragul de 80%.
Autoritățile au efectuat verificări pe șantier, testele vizând întregul sector, inclusiv zonele de intrare și ieșire din tunel, nodul rutier Tigveni și toate podurile. Un element central este Tunelul Curtea de Argeș, care are o lungime de aproximativ 1,35 km și este primul tunel de autostradă din România. Acesta este dotat cu peste 2.500 de senzori și sisteme de monitorizare, precum și cu camere video inteligente care folosesc tehnologii bazate pe inteligență artificială.
Sistemul de monitorizare permite identificarea incidentelor sau a obiectelor de pe carosabil prin intermediul a peste 2.500 de puncte, incluzând senzori și camere fixe sau mobile. În funcție de situația detectată, aceste sisteme pot declanșa automat măsuri de siguranță, cum ar fi închiderea uneia dintre benzi sau a întregii galerii. Valoarea contractului pentru această secțiune este de 1,678 miliarde de lei fără TVA, finanțarea fiind asigurată prin Programul Transport (PT) 2021-2027.
Între timp, pe A1, între Sibiu și Boița, vor fi impuse restricții de circulație pentru continuarea construcției lotului 2, începând cu data de 05 octombrie 2026. Asocierea de constructori turci Mapa-Cengiz va lucra la un pasaj peste breteaua rutieră care asigură descărcarea A1 în DN7, în zona localității Boița. Traficul va fi deviat pe DN7 între Boița, Tălmaciu și Veștem, și pe DN1 între Veștem și Cisnădie, până în 19 decembrie 2026.
Proiectul de infrastructură de pe acest coridor include și Autostrada Sibiu-Făgăraș (A13), o autostradă de 68 km care va asigura o legătură rapidă între Sibiu și Brașov. Lucrările pe A13 sunt estimate să fie finalizate în anul 2028, fiind finanțate tot prin Programul Transport 2021-2027. Acest proiect de drumuri rapide este esențial pentru transportul de persoane și mărfuri în centrul Transilvaniei, reducând presiunea pe drumurile naționale actuale.