România, alături de alte state europene, trece la ora de iarnă în noaptea de sâmbătă spre duminică, 24 spre 25 octombrie. Procesul de schimbare a fusului orar implică reglarea ceasurilor, care se vor da înapoi cu o oră, trecând de la ora 04:00 la ora 03:00. Această tranziție anuală urmează regulile stabilite la nivel de Uniune Europeană pentru a menține o sincronizare între calendarele naționale.
Comisia Europeană a amintit că introducerea orei de vară a avut scopul inițial de a economisi energie, în special în contextul perioadelor de război sau în timpul crizei petrolului din anii 1970. Începând cu anul 1980, Uniunea Europeană a implementat treptat o legislație care să elimine diferențele dintre statele membre. Din anul 2001, o directivă europeană fixează schimbarea orei în ultima duminică din martie pentru ora de vară și în ultima duminică din octombrie pentru ora de iarnă.
În ciuda regulilor actuale, Comisia Europeană insistă de anul trecut asupra eliminării sistemului de schimbare a orei, menționând că acesta este un proces care „ne privește pe toți, ne enervează pe cei mai mulți dintre noi”. Comisarul Transporturilor, Apostolos Tzitzikostas, a declarat că acest mecanism „ne face rău”, subliniind faptul că schimbarea nu mai generează economii de energie semnificative. Pentru a susține acest demers de abolire, Comisia Europeană a comandat o nouă analiză detaliată.
Impulsul pentru renunțarea la acest sistem este susținut și de alte țări, precum Spania, care a lansat un nou apel în cadrul unei reuniuni a miniștrilor Energiei. Conform unei surse diplomatice europene, Polonia și Finlanda au oferit, de asemenea, susținerea acestui demers. Deși în 2018, aproximativ patru milioane de persoane din cadrul unui consultare a votat în favoarea încetării utilizării acestui sistem, Parlamentul European nu a putut finaliza implementarea măsurii.
Argumentele împotriva schimbării orei se concentrează pe impactul negativ asupra sănătății cetățenilor și pe creșterea numărului de accidente rutiere. Aceste riscuri sunt evaluate ca fiind mult mai mari decât beneficiile energetice, care au devenit modeste din cauza utilizării generalizate a iluminatului cu consum scăzut de energie. Totuși, implementarea unei decizii de renunțare la acest sistem este blocată de lipsa unui acord comun între cei 27 de state membre.
Sistemul de schimbare a orei a fost utilizat pe scară largă în Europa pentru a optimiza consumul de energie electrică prin adaptarea perioadelor de lumină naturală. Totuși, evoluția tehnologică a iluminatului și eficiența energetică a dispozitivelor moderne au redus considerabil utilitatea acestui mecanism, transformând o măsură de economie într-un factor de stres pentru populație și pentru siguranța rutieră.