Circulația rutieră pe Podul Prieteniei Giurgiu-Ruse va fi restricționată temporar începând cu data de 19 octombrie. Această măsură este luată pentru a permite desfășurarea unor lucrări de construcție și montare a rosturilor de dilatare, anunțate de autoritățile din Bulgaria. Restricțiile vor fi aplicate în două etape distincte, urmând să fie în vigoare până pe 29 octombrie, afectând fluxul de vehicule care traversează această frontieră.
În prima etapă a restricțiilor, traficul va fi afectat între 19 octombrie, ora 09:00, și 22 octombrie, ora 17:00. Pe această perioadă, banda din dreapta a podului va fi complet închisă pentru lucrări. Traficul în ambele sensuri de deplasare se va desfășura alternativ pe banda din stânga, fiind dirijat de personalul desemnat pentru a gestiona trecerea vehiculelor prin zona de lucru.
Procesul de dirijare a traficului în prima fază va avea loc la intervale de aproximativ 20 de minute. A doua etapă de restricționare va începe între 26 octombrie, ora 09:00, și 29 octombrie, ora 17:00. În acest interval, situația se inversează, deoarece banda din stânga va fi închisă, iar circulația în ambele sensuri va fi permisă alternativ doar pe banda din dreapta.
Chiar și în a doua etapă, condițiile de circulație vor rămâne similare cu prima fază, cu vehiculele fiind dirijate la intervale de aproximativ 20 de minute. Inspectoratul Teritorial al Poliției de Frontieră Giurgiu a emis o notificare prin care menționează că autoritățile române și bulgare vor lua toate măsurile necesare pentru a fluidiza traficul și pentru a gestiona circulația în zona de frontieră.
Participanții la trafic sunt sfătuiți să ia în calcul posibilitatea unor timpi de așteptare mai mari pe parcursul acestor lucrări. Autoritățile recomandă respectarea strictă a indicațiilor oferite de personalul care asigură dirijarea traficului pe pod. Este esențial ca șoferii să fie pregătiți pentru aceste modificări temporare de traseu și pentru reglementările de circulație impuse pe durata lucrărilor de întreținere.
Podul Prieteniei reprezintă o infrastructură critică pentru tranzitul între România și Bulgaria, fiind un punct de legătură esențial pentru transportul rutier. Lucrările de întreținere, precum montarea rosturilor de dilatare, sunt necesare pentru menținerea integrității structurii și asigurarea siguranței deplasării pe acest pasaj internațional, în ciuda impactului asupra fluidității traficului de frontieră.