Conducătorii auto care utilizează nodul rutier format de intersecția autostrăzilor A0 și A2 vor întâmpina restricții de circulație începând de miercuri dimineața. Direcția Regională de Drumuri și Poduri (DRDP) București a anunțat că o bretea de legătură va fi închisă temporar pentru a permite efectuarea unor lucrări necesare la carosabil. Măsura vizează direct segmentul care facilitează accesul de pe A0 pe A2, pe sensul de deplasare către Constanța.
Restricțiile de trafic vor fi aplicate într-un interval de aproximativ 27 de ore, începând de miercuri, 28 octombrie, la ora 09:00, și vor dura până joi, 29 octombrie, la ora 12:00. Lucrările vor fi efectuate pe breteaua situată la kilometrul 53+240 al autostrăzii A0, Calea 2. Această porțiune de drum asigură coborârea către Autostrada A2, fiind un punct de conexiune esențial pentru cei care se îndreaptă spre litoralul țării.
Echipele de intervenție vor executa pe durata acestui interval lucrări specifice de întreținere a infrastructurii rutiere. Planul de lucru prevede frezarea stratului rutier existent, urmată de procesul de așternere a unor noi mixturi asfaltice pe suprafața afectată. Administratorul drumului a precizat că această intervenție este limitată strict la breteaua de conexiune menționată, neavând loc o închidere integrală a circulației pe cele două autostrăzi principale.
Pentru a menține fluxul de vehicule către Constanța, DRDP București a dispus utilizarea unei rute ocolitoare. Șoferii care circulă pe A0 vor putea utiliza celelalte bretele ale nodului rutier de tip treflă, situat la intersecția dintre A0 și A2. Această variantă de deplasare a fost gândită astfel încât conducătorii auto să poată evita zona închisă fără a fi nevoiți să părăsească rețeaua de autostrăzi.
Reprezentanții autorității au solicitat conducătorilor auto să manifeste prudență sporită în zona nodului rutier respectiv. Este necesar ca șoferii să respecte cu strictețe indicatoarele și semnalizarea temporară instalată pe durata lucrărilor de reparații. De asemenea, se recomandă monitorizarea atentă a direcțiilor de deplasare, în special în proximitatea bretelor de acces și ieșire, pentru a preveni încadrarea greșită pe traseul stabilit de lucrări.
Infrastructura rutieră de tip autostradă din România este gestionată de diverse entități, printre care și Direcția Regională de Drumuri și Poduri (DRDP), care se ocupă cu întreținerea și dezvoltarea rețelelor de drumuri naționale. Intervențiile de frezare și așternere a asfaltului sunt procedee standard de mentenanță periodică, menite să asigure siguranța deplasării și rezistența carosabilului în fața solicitărilor de trafic intens.