Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere a comunicat faptul că platforma TollRo funcționează din nou în parametri normali. Această măsură vine după ce, vineri dimineață, instituția oficializase existența unui incident tehnic temporar care a afectat sistemul. Echipele tehnice implicate au reușit să remedieze disfuncționalitățile apărute, restabilind funcționarea completă a serviciului pentru utilizatori, conform comunicatului de presă emis de CNAIR la prânz.
Utilizatorii care nu au reușit să achiziționeze taxa Toll în intervalul în care platforma a prezentat probleme tehnice vor fi protejați de sancțiuni. CNAIR a subliniat că, în cazul în care apar erori la nivelul STRR sau al mijloacelor automate de control, vehiculele vizate nu vor fi înregistrate ca fiind în situație de neplată. Acest lucru este valabil indiferent de cauza problemei, atâta timp cât există un OBE activ, o sesiune de tarifare sau un tichet de rută valabil.
Conform normelor în vigoare, tariful TollRo aferent perioadei de disfuncționalitate se va stabili ulterior, pe baza datelor disponibile. Instituția a precizat că acest proces se va desfășura fără a impune cheltuieli suplimentare în sarcina utilizatorului. Procedura este reglementată prin Art. 9 alin. (4) din Norme, asigurând astfel că operatorii transporturilor nu sunt penalizați de erorile sistemului electronic de tarifare rutieră.
Sistemul de tarifare rutieră electronică a intrat în etapa de utilizare obligatorie pentru rovinietă, tichetul de rută și tariful TollRo începând cu data de 1 octombrie. CNAIR solicitase anterior Ministerului Transporturilor o prorogare a termenului de implementare, din cauza lipsei unei aplicații tehnice complet operaționale. De la început, aplicația a prezentat erori, iar conducerea Ministerului Transporturilor a avansat un termen de 72 de ore pentru remedierea totală a problemelor.
Organizații precum UNTRR și COTAR au solicitat autorităților amânarea sancțiunilor pentru neplata TollRo și eliminarea temporară a tarifului fix de 2.000 de lei. Acestea au argumentat că sistemul trebuie să devină complet funcțional înainte de aplicarea unor penalități sau taxe fixe. Deși unele incidente tehnice au fost remediate anterior, autoritățile nu au exclus posibilitatea apariției unor erori sporadice care pot afecta utilizarea platformei TollRo.
Implementarea noului Sistem de Tarifare Rutieră Electronică reprezintă o schimbare majoră în modul de colectare a taxelor de drum în România. Această tranziție către un format digital complet a fost marcată de provocări tehnice și de presiuni din partea operatorilor de transport. Obiectivul central al noii configurații este automatizarea procesului de plată, însă stabilitatea platformelor digitale rămâne un factor critic pentru evitarea sancțiunilor administrative.