Platforma TollRo, utilizată de transportatorii de mărfuri pentru achitarea taxelor de drum, a redevenit funcțională în jurul orelor 19:00, pe 1 octombrie. Lansarea sistemului a fost marcată de incidente tehnice care au afectat procesul de confirmare a conturilor și tranzacțiile financiare. După o perioadă de instabilitate, autoritățile au intervenit pentru a restabili serviciile necesare utilizatorilor care circulă pe rețeaua de drumuri naționale, drumuri expres și autostrăzi.
În primele 12 ore de funcționare, platforma a înregistrat un volum masiv de activitate, fiind accesată de aproximativ 4 milioane de vizitatori. În acest interval, s-au înregistrat circa 50.000 de utilizatori și 170.000 de vehicule în sistem. Activitatea a inclus emiterea a peste 45.000 de tichete de rută, efectuarea a peste 60.000 de plăți și realizarea a peste 13.000 de alimentări ale portofelului electronic. Această concentrare de trafic a generat vârfuri de sarcină care au afectat stabilitatea sistemului.
Problema principală a constatat în blocarea e-mailurilor tranzacționale trimise de domeniul etoll.ro către utilizatorii cu adrese Gmail și Yahoo. Furnizorii de e-mail au aplicat mecanisme de limitare a traficului, deoarece volumul mare de mesaje trimise instant, fără un istoric, a fost interpretat ca o sursă de risc. Pentru a rezolva această situație, CNAIR, împreună cu STS, pune în funcțiune servicii de e-mail suplimentare pentru a crește capacitatea de livrare a notificărilor și documentelor justificative.
De asemenea, au existat dificultăți la procesarea plăților cu cardul prin procesatorul EuPlătesc, deoarece unele tranzacții și tipuri de carduri nu puteau fi finalizate. Autoritățile au analizat situația împreună cu procesatorul și au remediat eroarea, asigurând acceptarea tuturor plăților. Totodată, capacitatea platformei a fost mărită pentru a prelua volume mai mari de trafic și pentru a reduce perioadele de indisponibilitate intermitentă cauzate de numărul uriaș de accesări simultane.
Sistemul depinde și de interacțiunea cu servicii externe, precum cele ale RAR și DGPCI, unde au apărut disfuncționalități intermitente în verificarea vehiculelor. În paralel, datele de hartă și restricțiile de circulație necesită rafinări pentru a evita erori în calcularea traseelor, proces realizat împreună cu CESTRIN. CNAIR a confirmat că nicio plată efectuată nu se pierde, iar tranzacțiile afectate sunt verificate pentru ca sumele să fie atribuite corect în conturile utilizatorilor.
Sistemul TollRo este obligatoriu pentru vehiculele cu masa totală maximă autorizată de peste 3,5 tone, destinate transportului de marfă. Tariful de utilizare este calculat în funcție de distanța parcursă, masa vehiculului, clasa de poluare EURO și tipul de drum parcurs. Pentru a proteja utilizatorii afectați de erori, vehiculele cu sesiuni de tarifare active sau tichete de rută valabile nu vor fi sancționate pentru neplată în timpul incidentului tehnic.