Pasajul DN3 peste Autostrada Bucureștiului (A0), situat pe lotul 3 Nord, a fost deschis oficial pentru circulația rutieră. În acest moment, traficul este permis pe două benzi, însă lucrările pentru restul infrastructurii sunt în curs de finalizare. Anunțul a fost făcut de secretarul de stat în Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, Irinel Ionel Scrioșteanu, care a vizitat șantierul pentru a monitoriza progresul lucrărilor.
Conform declarațiilor oficialului, deschiderea acestui pasaj elimină o barieră importantă în finalizarea lucrărilor la corpul principal al autostrăzii A0, în zona intersecției dintre cele două drumuri. Deși circulația a început, montarea rosturilor de dilatare și instalarea parapetului de siguranță pe celelalte două benzi vor fi finalizate în doar câteva zile. Această etapă este esențială pentru a permite utilizarea completă a pasajului de către șoferi.
Pe restul sectorului de pe lotul 3 Nord, echipele de construcții se concentrează pe ultimele detalii necesare pentru siguranța utilizatorilor. Activitățile includ montarea parapetelor mediane și marginale la nodurile rutiere, realizarea semnalizării verticale și orizontale, precum și instalarea panourilor fonoabsorbante. Totodată, se efectuează teste la sistemul de iluminat și la sistemul de transport inteligent (ITS), pentru a asigura funcționarea corectă a tehnologiilor de monitorizare.
Irinel Ionel Scrioșteanu a indicat faptul că loturile 3 și 4 din sectorul A0 Nord ar putea fi deschise complet circulației în jurul datei de 20 octombrie. Această deschidere va permite deplasarea pe autostradă de la Constanța și Craiova până la Bacău. Progresul fizic pe întregul șantier al lotului 3 Nord a depășit deja pragul de 98,5%, proiectul fiind susținut prin cofinanțare din fonduri europene.
Proiectul de dezvoltare a Autostrăzii A0 Nord reprezintă o componentă strategică pentru conectivitatea rețelei de drumuri din România. Lucrările pe lotul 1, situat între Joița și Corbeanca, au ajuns la un stadiu de execuție de 82%. Această infrastructură este concepută să fluidizeze traficul de tranzit și să îmbunătățească legăturile dintre principalele regiuni economice ale țării, reducând timpul de parcurs pe coridoarele de transport majore.
Mobilizarea constructorului a fost îmbunătățită, ceea ce facilitează respectarea termenelor de predare a segmentelor de drum. Finalizarea acestor lucrări pe loturile 3 și 4 va marca un pas decisiv în integrarea segmentului nord al autostrăzii în rețeaua națională de circulație, oferind o alternativă modernă pentru rutele de lungă distanță.