Un nou proiect de regulament pentru utilizarea trotinetelor electrice închiriate în București urmează să fie votat miercuri în Consiliul General. Documentul, inițiat de viceprimarul Stelian Bujduveanu, impune restricții semnificative pentru utilizatori și operatori, vizând siguranța rutieră și ordinea pe domeniul public. Printre principalele schimbări se numără interzicerea accesului minorilor la aceste vehicule și introducerea unor reguli stricte privind parcarea și comportamentul în trafic.
Conform propunerii, accesul la trotinetele electrice închiriate va fi limitat strict persoanelor care au împlinit vârsta de 18 ani. Operatorii vor avea responsabilitatea de a verifica vârsta utilizatorilor prin intermediul aplicațiilor lor proprii, iar persoanele care închiriază vehiculele vor fi obligate să poarte actul de identitate pe toată durata cursei. Această măsură vizează asigurarea conformității cu vârsta minimă impusă prin noul regulament de circulație în Capitală.
Regulamentul introduce și interdicții privind utilizarea dispozitivelor electronice, precum telefoanele mobile, tabletele sau căștile audio în timpul deplasării. În ceea ce privește traseele, circulația pe trotuare, în parcuri sau pe străzile pietruite nu va mai fi permisă. Trotinetelor le va fi permis să circule pe pistele speciale pentru biciclete, iar în absența acestora, pot circula doar pe drumurile publice unde limita de viteză este de maximum 50 km/h.
Problema abandonării vehiculelor pe domeniul public va fi gestionată prin sancțiuni financiare și proceduri de ridicare. Este interzisă lăsarea trotinetelor pe carosabil, pe pistele de biciclete, pe trecerile de pietoni, în stațiile de transport în comun, în spațiile verzi sau la o distanță de mai puțin de cinci metri de intersecții. Dacă vehiculele sunt parcate greșit, firmele au 120 de minute pentru a le muta, altfel Poliția Locală va dispune ridicarea, iar operatorii vor plăti 50 de lei pentru ridicare și 10 lei pe zi pentru depozitare.
Companiile vor fi obligate să limiteze circulația și parcarea în perimetrul Centrului Vechi prin intermediul software-ului. De asemenea, în condiții meteorologice nefavorabile, precum prezența gheții, a zăpezii, a poleilor sau a pietrei cubice ude, operatorii vor bloca automat toate trotinetele din oraș. Pentru a opera legal, firmele vor achita o taxă de autorizare de minimum 5.000 de lei anual și o taxă de 1 leu pe zi pentru fiecare trotinetă pusă în circulație.
În prezent, gestionarea mobilității urbare prin micro-mobilitate reprezintă o provocare majoră pentru administrația locală din București, necesitând un cadru juridic clar pentru a evita haosul pe trotuare. Dacă proiectul va fi adoptat în ședința de miercuri, noile reguli vor intra în vigoare după o perioadă de tranziție de 60 de zile. Amenzile pentru nerespectarea regulilor generale vor fi cuprinse între 1.000 și 2.500 de lei.