Parlamentul a adoptat noi reguli pentru circulația vehiculelor pe două roți, proiectul urmând în curând să ajungă la promulgare. Această modificare legislativă vine pentru a clarifica situația în Codul Rutier, deoarece regulile privind deplasarea motocicletelor pe lângă coloanele de autoturisme nu erau stabilite în mod explicit până în acest moment.
Conform noilor prevederi, motocicletele și mopedele vor avea permisiunea de a avansa pe lângă coloanele de vehicule care sunt oprite la culoarea roșie a semaforului. Această manevră este permisă și în cazul trecerilor de la nivel cu calea ferată. Legea impune însă respectarea unui spațiu de siguranță de 3 metri lățime, situat înaintea marcajului transversal de oprire, la intersecțiile semaforizate sau la trecerile cu barieră sau semibarieră.
Răzvan Pavel, inițiator și președintele Asociației MotoADN, explică faptul că acest spațiu de 3 metri pe toată lățimea benzii permite motocicliștilor să se retragă stânga-dreapta după ce au ajuns în față. Astfel, la trecerea semaforului pe verde, scuterele pot pleca primele, ceea ce contribuie semnificativ la creșterea siguranței rutiere. De asemenea, manevra de a trece înaintea unui vehicul sau pe lângă un obstacol pe același sens nu va mai fi considerată depășire, dacă se rămâne în interiorul aceleiași benzi.
O altă schimbare majoră vizează accesul pe benzile destinate transportului public. Noua lege permite motocicliștilor să folosească aceste benzi, însă decizia finală privind condițiile de utilizare va aparține autorităților, în funcție de infrastructura specifică a fiecărui oraș. În paralel, autoritățile locale ar putea fi obligate să creeze locuri de parcare dedicate motocicletelor și mopedelor în cadrul parcărilor publice disponibile.
Nu lipsesc și reacțiile critice din partea unor șoferi, care susțin că manevrele acestor vehicule pot crește riscul de accidente, deoarece motocicliștii sunt greu de observat în trafic. Totuși, Dan Morar, din Uniunea cluburilor moto din România, susține că un scuter sau o motocicletă nu ocupă un loc de auto și nu încurcă traficul. Legea impune, de asemenea, obligația strictă de a purta cască de protecție omologată pentru categoria de vehicul utilizată.
Modificările aduse Codului Rutier se încadrează într-un context de actualizare a normelor de circulație pentru a răspunde nevoilor actuale ale utilizatorilor de drumuri. Aceste tipuri de reglementări sunt necesare pentru a reduce ambiguitățile juridice care pot duce la sancțiuni sau accidente, oferind un cadru clar atât conducătorilor de vehicule, cât și forțelor de poliție în monitorizarea traficului.