O misiune de salvare a fost declanșată în zona Sulina, miercuri, 14 octombrie 2026, după ce o navă a fost raportată în dificultate. Agenția Română de Salvare a Vieții Omenești pe Mare (ARSVOM) a intervenit pentru a asista ambarcațiunea Yara J, care operează sub pavilionul Insulei Comoros. Evenimentul a generat o alertă imediată după ce Centrul Maritim de Coordonare a solicitat asistența specializată pentru situația raportată în acea zonă.
Liderul Sindicatului Liber al Navigatorilor, Adrian Mihălcioiu, a declarat că nava Yara J a fost ținta unor atacuri în rada Sulina. Conform acestor informații, incidentul s-a produs recent, iar atacul ar putea fi unul intenționat. Adrian Mihălcioiu a subliniat caracterul fără precedent al situației, menționând că nava, care probabil avea ca destinație Ucraina, a fost atacată chiar în apele teritoriale ale României.
În ciuda atacurilor raportate, situația echipajului este sub control. Adrian Mihălcioiu a precizat că toți membrii echipajului, care din primele informații sunt din Siria, se află în siguranță la bord. Acesta a adăugat că toți sunt în afara oricărui pericol și că motoarele navei sunt în stare funcțională, ceea ce indică faptul că integritatea tehnică a vascanului nu a fost compromisă iremediabil.
Intervenția de salvare a implicat nava SAR APOLLO din cadrul ARSVOM. Aceasta a fost trimisă spre zona indicată de Centrul Maritim de Coordonare (MRCC) la scurt timp după solicitarea de ajutor, la ora 20:31. Totuși, reprezentanții ARSVOM au anunțat ulterior că Centrul Maritim de Coordonare a solicitat navei SAR APOLLO să se întoarcă la baza sa, după ce s-au așezat circumstanțele misiunii.
Procesul de coordonare a început oficial la ora 20:25, când MRCC a solicitat intervenția ARSVOM pentru nava Yara J. Această procedură de urgență este standard în cazul în care o unitate maritimă raportează incidente în zonele de trafic intens sau în zonele de frontieră. Autoritățile monitorizează situația pentru a stabili exact natura atacurilor și dacă există riscuri suplimentare pentru siguranța navigării în zona respectivă.
În contextul securității maritime, incidentele de acest tip sunt monitorizate strict de autoritățile naționale și internaționale. Gestionarea rapidă a misiunilor de salvare prin intermediul agențiilor specializate precum ARSVOM este esențială pentru protejarea vieții omenești în apele teritoriale. Monitorizarea constantă a traficului maritim și a zonelor de risc rămâne o prioritate pentru menținerea ordinii în zona de navigare a Mării Negre.