Lucrările de construcție pe segmentul de 26,35 de kilometri al Autostrăzii Transilvania (A3), situat între Suplacu de Barcău și Chiribiș, au intrat în faza de finalizare. Compania Construcții Erbașu, care gestionează șantierul, a anunțat că procesul de execuție se apropie de încheiere. Constructorul a prezentat imagini aeriene cu evoluția lucrărilor și a menținut termenul de finalizare stabilit pentru luna decembrie 2026.
Printre activitățile care mai trebuie realizate pe acest tronson se numără așternerea mixturii asfaltice și trasarea marcajelor rutiere necesare circulației. De asemenea, echipa de la Construcții Erbașu trebuie să finalizeze montarea elementelor de siguranță rutieră, precum parapetele și gardurile de protecție, precum și instalarea indicatoarelor de semnalizare. În paralel cu aceste operațiuni, procesul de amenajare a spațiilor de servicii de pe autostradă se apropie și acesta de finalizare.
Conform datelor furnizate de CESTRIN, actualizate la data de 1 octombrie 2026, stadiul fizic al acestui obiectiv de infrastructură a ajuns la 88,67%. În ceea ce privește componenta financiară, stadiul financiar al proiectului este de 51,53%. Aceste cifre arată o evoluție față de sfârșitul lunii mai, când directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, menționase că stadiul fizic al întregii secțiuni se situa în apropierea pragului de 80%.
Contractul pentru proiectarea și execuția acestui tronson a fost semnat în decembrie 2023, iar lucrările propriu-zise au început pe 20 ianuarie 2025. Valoarea totală a contractului este de aproximativ 884 milioane de lei, fără TVA, iar finanțarea acestui proiect de infrastructură este asigurată prin Programul Transport. Această secțiune de drum este parte integrantă din Autostrada Transilvania, un proiect major de conectivitate în regiune.
Pe lângă segmentul Suplacu de Barcău – Chiribiș, alte două tronsoane de pe Autostrada Transilvania sunt așteptate să fie deschise până la sfârșitul acestui an. Este vorba despre sectoarele Nădășelu – Zimbor și Chiribiș – Biharia, care ar putea aduce aproximativ 85 de kilometri suplimentari de drum în trafic. Pe tronsonul Chiribiș – Biharia, constructorul Precon Transilvania a început pe 19 octombrie așternerea stratului final de asfalt, având un stadiu fizic de peste 85%.
Autostrada Transilvania reprezintă un proiect strategic de infrastructură rutieră, fiind concepută pentru a îmbunătăți conexiunile între principalele regiuni ale țării. Dezvoltarea acestui drum involve multiple contracte de construcție, de la segmente de autostradă standard până la lucrări complexe de viaducturi sau tuneluri, precum cel de la Meseș, care face parte din etapa de proiectare a segmentului Poarta Sălajului – Nușfalău.