Sari la conținut
Salariul mediu net 4.150 lei Creștere: 3,20%
Motorină Petrom 10,28 lei/litru
Benzină Petrom 9,82 lei/litru
ROBOR 3M 5,84 % Neschimbat: 0,00pp
EUR/RON 5,2542 Creștere: 0,04%
Jurnalul Informativ Jurnalul Informativ
Actualitate 3 min citire

Întârzieri la trenurile din București după incidentul survenit în stația București Nord

Ruperea unui pantograf la o garnitură Ferotrafic a afectat liniile de contact și a dus la scoaterea de sub tensiune a unor sectoare.

Întârzieri la trenurile din București după incidentul survenit în stația București Nord
Foto: Jurnalul / jurnalul.ro

Circulația trenurilor în zona stației București Nord este afectată de întârzieri după un incident tehnic survenit în cursul dimineții. Problema a apărut în timpul operațiunilor de garare ale unei garnituri electrice, fapt ce a impus intervenții de urgență pentru restabilirea normalității. Incidentul a generat disfuncționalități în zona stației principale, afectând programul de circulație al trenurilor care tranzitează acest sector feroviar.

Incidentul tehnic a avut loc la ora 5.46, în momentul în care o garnitură electrică deținută de Ferotrafic garasea la linia 5 din stația București Nord. Din cauza ruperii pantografului, a fost necesară scoaterea temporară de sub tensiune a unor sectoare ale liniei de contact. Această măsură de siguranță a afectat direct fluxul de circulație feroviară în zona stației, limitând capacitatea de tranzit a trenurilor.

Echipele de specialitate au intervenit rapid pentru a gestiona situația și a limita impactul asupra rețelei electrice. La ora 6.37, liniile din stația București Nord au fost repuse sub tensiune, cu o singură excepție. Linia 5, unde se află garnitura implicată în incidentul de la ora 5.46, a rămas fără alimentare electrică pentru a permite lucrările necesare de remediere a defectului.

În prezent, echipele feroviare utilizează o drezină pantograf pentru a asigura elementul rupt și pentru a efectua verificările necesare. Intervenția vizează atât asigurarea componentelor, cât și verificarea și remedierea eventualelor deficiențe care au apărut la nivelul liniei de contact. CFR SA a precizat că, deși circulația feroviară a fost reluată etapizat, pot apărea modificări operative și întârzieri până la finalizarea completă a lucrărilor.

Personalul de la CFR SA continuă procesul de intervenție pentru a permite revenirea circulației la parametrii normali. Scopul principal al lucrărilor este de a asigura funcționarea rețelei în condiții de siguranță deplină pentru pasageri și material rolling. Până când linia 5 va fi complet reparată și reconectată la rețea, pasagerii trebuie să fie atenți la posibilele întârzieri în zona stației București Nord.

Stația București Nord reprezintă principalul nod de transport feroviar din capitală, fiind punctul de convergență pentru majoritatea liniilor de pasageri și marfă din regiune. Orice incident tehnic la nivelul liniilor de contact sau al alimentării cu tensiune în acest punct strategic generează efecte în lanț asupra întregii rețele feroviare naționale, afectând conexiunile dintre orașele principale și serviciile de transport regional.

Cifre cheie

Date ilustrative, pentru previzualizare — nu date live.

Salariul mediu net 4.150 lei Creștere: 3,20%
Motorină Petrom 10,28 lei/litru
Benzină Petrom 9,82 lei/litru
ROBOR 3M 5,84 % Neschimbat: 0,00pp
EUR/RON 5,2542 Creștere: 0,04%

Cât costă traiul

Categorie Preț curent Variație Sursă
Salariul mediu net pe economie 4.150 lei +3,20% INS
Motorină, medie Petrom 10,28 lei/litru — pretcarburant.ro
Benzină, medie Petrom 9,82 lei/litru — pretcarburant.ro
Rata dobânzii ROBOR 3M 5,84% 0,00pp BNR
Curs de referință EUR/RON 5,2542 +0,04% BNR

Valori de previzualizare. Surse reale: INS Tempo-Online, BNR (curs.bnr.ro), pretcarburant.ro (CC-BY 4.0). Citirea automată nu e încă legată — vezi analize/surse-date-economice.md.

Surse

Sursa: Jurnalul

Tot în Actualitate