Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere a anunțat o perioadă de închidere temporară a circulației pe autostrada A1, pe segmentul dintre Sibiu și Boița. Această măsură este necesară pentru continuarea construcției lotului 2 al autostrăzii Sibiu-Pitești, în special pentru lucrările la pasajul care asigură descărcarea A1 în DN7. Restricțiile vor fi impuse în perioada cuprinsă între 5 octombrie și 19 decembrie 2026, afectând tronsonul de 13 kilometri.
Asocierea de constructori Mapa-Cengiz va începe, pe 5 octombrie 2026, lucrările la pasajul peste breteaua rutieră din zona localității Boița. Acest pasaj este o componentă esențială a nodului rutier care va asigura conexiunea între autostrăzile A1 și A13. Construcția va utiliza metoda consolelor, ceea ce implică folosirea unui cofrag metalic mobil. Din acest motiv, CNAIR a decis întreruperea traficului între nodurile rutiere Cisnădie și Boița pentru a proteja participanții la trafic.
În timpul acestui interval de restricții, traficul rutier va fi deviat pe DN7, prin localitățile Boița, Tălmaciu și Veștem. De asemenea, vehiculele vor fi direcționate pe DN1, în sectorul dintre localitățile Veștem și Cisnădie. Devierea va include și traficul greu pe segmentul DN7 prin Tălmaciu. Primarul comunei Boița, Nicolae Cocoș, a declarat că această situație va crește semnificativ timpul de deplasare către Sibiu, transformând o călătorie de 12 minute într-una de o oră.
Lucrările la viaductul de 650 de metri de la Boița au ajuns în etapa critică de conectare a consolelor pe unul dintre sensuri. În aceeași zonă, constructorul lucrează la racordarea autostrăzii A13 Sibiu–Făgăraș cu A1, implicând excavarea unei bretele. Cofrajul mobil utilizat la viaduct ar putea ocupa spațiul necesar circulației pe bretelele nodului rutier. Proiectul este complex, fiind necesară și construcția unui șir de viaducte la intrarea pe Valea Oltului și a Tunelului Boița 1.
Contractul pentru Secțiunea 2 Boița–Cornetu, pe o lungime de 31 de kilometri, a fost semnat în februarie 2022 cu asocierea Mapa İnșaat Ve Ticaret AȘ – Cengiz İnșaat Sanayi Ve Ticaret AȘ. Valoarea inițială a contractului a fost de 4,250 miliarde de lei, fără TVA. Pe întregul traseu al autostrăzii Sibiu–Pitești, care are 122 de kilometri, au fost proiectate nouă tuneluri, cu o lungime totală de peste opt kilometri, printre care și Tunelul Poiana, de 1.780 de metri.
Autostrada A1 Sibiu–Pitești este un proiect de infrastructură major care traversează zone dificile precum Defileul Turnu Roșu. Din totalul de cinci secțiuni prevăzute, până în prezent au fost deschise la circulație Secțiunea 1 Sibiu–Boița și Secțiunea 5 Curtea de Argeș–Pitești. Celelalte trei secțiuni, care însumează aproape 80 de kilometri, se află în prezent în șantier, traversând județele Sibiu, Vâlcea și Argeș.