Șoferii care circulă pe autostrăzile din România cu o viteză de 135 km/h pe vitezometru pot evita sancțiunile aplicate de radarele poliției. Deși limita maximă de viteză admisă pe aceste drumuri este de 130 km/h, există mecanisme tehnice care fac ca această depășire să nu fie detectată. Această situație apare din cauza marjei de eroare intrinseci a dispozitivelor de măsurare utilizate în vehicule.
Vitezometrul funcționează ca orice alt aparat de măsură și posedă o marjă de eroare care poate varia în funcție de mai mulți factori tehnici. Producătorii de automobile aplică, în general, o marjă de aproximativ 5% pentru a garanta faptul că utilizatorii nu vor fi sancționați de radare. Din acest motiv, viteza reală a mașinii poate fi mai mică decât cea afișată pe panoul de bord, de exemplu 132 km/h sau 134 km/h.
Precizia măsurătorii poate fi influențată și de modificări ale componentelor vehiculului, precum schimbarea dimensiunilor roților sau a anvelopelor. De asemenea, variațiile de temperatură și presiunea anvelopelor pot afecta modul în care viteza este calculată și afișată. Astfel, la aceeași valoare indicată pe vitezometru, fiecare mașină poate avea o viteză de deplasare reală diferită, ceea ce influențează direct probabilitatea de a înregistra o depășire.
Șoferii pot verifica viteza reală folosind aplicații de navigație precum Waze sau Google Maps, care utilizează date GPS pentru estimare. În condiții normale, viteza indicată de aceste aplicații este mai mică decât cea de pe vitezometru, dacă dimensiunile roților sunt cele standard. Totuși, precizia GPS-ului poate scădea în zone precum tunelurile, străzile înguste sau în condiții de vreme rea, motiv pentru care monitorizarea ambelor valori este recomandată.
Sancțiunile pentru depășirea limitei de viteză sunt proporționale cu gradul de exces, începând cu depășiri de 10-20 km/h care implică amenzi de la 432,50 lei la 648,75 lei. Pentru depășiri de peste 50 km/h, amenzile ajung la sume de până la 4.325,00 lei, fiind însoțite de suspendarea permisului pentru 90 de zile. Un punct de amendă are în prezent o valoare de 216,25 lei.
Reglementările privind viteza și aplicarea amenzilor sunt parte din cadrul de siguranță rutieră aplicat pe întregul teritoriu național. Monitorizarea constantă a vitezei este esențială pentru evitarea sancțiunilor financiare și a pierderii dreptului de a conduce. În prezent, sistemul de sancționare include atât penalități pecuniare, cât și puncte de amendă, în funcție de nivelul depășirii înregistrate de autorități.