Proiectul de infrastructură rutieră TransRegio, care are o lungime totală de aproximativ 171 km, a înregistrat un progres în etapa de autorizare de mediu. Agenția Națională pentru Mediu și Arii Protejate (ANMAP) a semnat decizia etapei de încadrare pentru această investiție strategică, care vizează județele Brăila, Ialomița și Călărași. Documentul a fost emis în contextul dezvoltării unei conexiuni rutiere care să îmbunătățească accesul la Autostrada A2.
Decizia nr. 139 din 20 octombrie 2026 a fost semnată de președintele ANMAP, Raluca Giorgiana Dumitrescu. Proiectul este propus de Asociația de Dezvoltare Intercomunitară pentru infrastructura de transport de interes strategic, în zona de Est și Sud. Această inițiativă urmărește reducerea timpilor de călătorie și creșterea siguranței rutiere prin îmbunătățirea conexiunilor regionale, oferind o nouă variantă de circulație pentru locuitorii din zonele implicate.
Lucrările planificate includ construcția de poduri, pasaje, noduri rutiere și sensuri giratorii pe întreg traseul de 171 km. Pentru a proteja ecosistemul, proiectul prevede instalarea de panouri fonoabsorbante și anticoliziune, precum și crearea de subtraversări pentru faună. Totuși, semnarea deciziei de către ANMAP nu reprezintă acordul final de mediu, titularul fiind obligat să elaboreze raportul privind impactul asupra mediului și studiul de evaluare adecvată.
Investiția este estimată la 2,5 miliarde de euro, conform declarațiilor făcute de Francisk Iulian Chiriac, președintele Consiliului Județean Brăila. Din acest traseu total, aproximativ 64,5 km vor fi construiți pe teritoriul județului Brăila. Autoritățile intenționează să depună proiectul pentru finanțare în cadrul exercițiului financiar european 2027–2032, după ce vor finaliza etapa de proiectare, în condițiile în care contractul de execuție nu a fost încă scos la licitație.
În prezent, studiul de fezabilitate pentru drumul TransRegio Galați – Brăila – Ialomița – Slobozia – Călărași – Chiciu este în curs de elaborare. Contractul pentru acest studiu, în valoare de 17,06 milioane de lei, a fost atribuit în ianuarie 2023 asocierii East Water Drillings – Primacons Group. Această etapă de pregătire este esențială pentru a putea avansa către faza de proiectare și, ulterior, către implementarea propriu-zisă a lucrărilor de infrastructură pe cele patru județe vizate.
Dezvoltarea unor proiecte de infrastructură de asemenea anvergură este adesea condiționată de stabilitatea cadrului economic și de dialogul cu investitorii. În contextul actual, experții subliniază importanța unui dialog real cu investitorii pentru a susține proiectele care pot atrage capital și pot stimula dezvoltarea regională prin îmbunătățirea accesibilității și a siguranței rutiere.