O echipă de proiect de la Autoritatea pentru Reformă Feroviară a efectuat, luni, recepția preliminară a două noi rame electrice interregionale Coradia Stream. Aceste unități, identificate sub numerele TS23 și TS24, au fost inspectate împreună cu reprezentanți ai EGIS și Alstom. Procesul de recepție a avut loc la Depoul Alstom, situat în incinta Atelierelor CFR Grivița, marcând un pas important în procesul de modernizare a parcului de materiale rulante.
Cele două unități au fost aduse în România în cursul săptămânii precedente, provenind de la uzina Alstom din Bautzen, Germania. În cadrul acestei acțiuni de recepție, s-a încheiat și Testul de Acceptare la Fabrică (FAT) pentru ambele vehicule. Procedura tehnică a inclus verificări vizuale detaliate ale vehiculului și o analiză riguroasă a documentației tehnice, care cuprinde cerințele de proiectare, documentele de referință aplicabile și alte specificații obligatorii pentru funcționare.
Transferul dreptului de proprietate asupra acestor rame de la furnizor către beneficiar, operatorul de transport feroviar InterRegional Călători, va fi finalizat ulterior. Acest pas va avea loc doar după ce se finalizează probele de anduranță, care constau în parcurgerea unui traseu de 2000 km. Ulterior, este necesară și semnarea procesului-verbal de recepție aferent punerii în funcțiune efectivă a trenurilor cu pasageri la bord.
Acest obiectiv de investiții face parte dintr-un proiect de o valoare totală de 1,709 miliarde lei, gestionat de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii ca Autoritate de Management. Proiectul este structurat în două etape succesive: prima etapă a fost finanțată prin Programul Operațional Infrastructură Mare (POIM) 2014-2020, iar a doua etapă este cofinanțată prin Programul Transport (PT) 2021-2027. Perioada de implementare prevăzută de 24 de luni a depășit deja termenul inițial stabilit.
Scopul principal al acestui program de investiții este conectarea Capitalei cu principalele centre urbane ale țării pentru a asigura mobilitatea populației. Prin acest proiect, se urmărește scăderea timpilor de călătorie și îmbunătățirea calității serviciilor publice de transport feroviar pe rute interregionale. Totodată, se dorește facilitarea atribuirii contractelor de servicii publice tuturor operatorilor licențiați, în conformitate cu reglementările europene aplicabile în domeniul transporturilor.
Proiectul de modernizare a transportului feroviar se înscrie într-un context de dezvoltare a infrastructurii de transport din România, susținut prin fonduri europene. Aceste investiții în materiale rulante noi sunt esențiale pentru eficientizarea serviciilor publice și pentru a răspunde cererii de mobilitate între marile orașe, oferind o alternativă competitivă la alte modalități de deplasare pe rutele naționale.