Lucrările de construcție pe segmentul Chiribiș – Biharia din cadrul Autostradei Transilvania au intrat într-o etapă decisivă. A început oficial așternerea stratului final de uzură pe cei 28,5 kilometri de drum, marcând un progres semnificativ în dezvoltarea acestui sector de autostradă. Șantierul se află într-un moment de intensificare a activității, având în vedere că stadiul fizic total al lucrărilor a depășit deja pragul de 85%.
Progresul tehnic pe acest lot este documentat prin mai multe indicatori de execuție finalizați sau aproape de finalizare. În prezent, 100% din balastul stabilizat a fost deja pus, în timp ce primul strat de asfalt este așternut în proporție de 95%. În ceea ce privește al doilea strat de asfalt, acesta a ajuns la un nivel de execuție de 65%, iar montarea parapetelor metalice a fost realizată până la aproximativ 50% din total.
Obiectivul principal al autorităților este ca acest sector să fie funcțional mult înainte de termenul contractual stabilit pentru luna mai a anului viitor. Dacă condițiile meteorologice vor permite menținerea ritmului actual de lucru, există șanse ca circulația pe autostradă să fie deschisă chiar până la finalul acestui an. Această deschidere ar veni cu aproximativ cinci luni mai devreme față de data limită prevăzută inițial în contract.
Ministerul Transporturilor monitorizează îndeaproape activitatea pe șantier pentru a asigura o mobilizare eficientă a constructorului. Autoritățile au declarat că susțin avansarea lucrărilor prin procese de plată rapide și o supraveghere atentă a execuției, evitând astfel orice sincope care ar putea întârzia finalizarea proiectului. Scopul final rămâne deschiderea segmentului pentru utilizatorii drumurilor cât mai curând posibil.
Proiectul pentru subsecțiunea 3C2 Chiribiș – Biharia este realizat de Asocierea S.C. PRECON TRANSILVANIA S.R.L (Lider de asociere) – CITADINA 98 S.A. Valoarea contractului pentru proiectare și execuție este de 785 milioane lei. Finanțarea acestui segment de infrastructură este asigurată prin fonduri europene, provenite din cadrul Programului Transport 2021-2027, care vizează dezvoltarea rețelelor de transport din Europa.
Autostrada A3 Transilvania reprezintă un proiect strategic de infrastructură rutieră, fiind finanțată în mare parte prin instrumente financiare ale Uniunii Europene. Aceste fonduri sunt direcționate către modernizarea rețelelor de transport naționale pentru a îmbunătăți conectivitatea regională. Proiectele de acest amploare sunt esențiale pentru dezvoltarea economică și fluidizarea traficului pe coridoarele de transport europene.