Un avion aparținând companiei Wizz Air Malta a efectuat vineri, 9 octombrie, o aterizare de urgență pe Aeroportul Otopeni, după ce ar fi lovit un stol de păsări. Aeronava, care efectua o cursă de la București către Londra, a fost nevoită să revină la punctul de plecare imediat după decolare. Incidentul a determinat mobilizarea echipajelor de intervenție la sol pentru a asigura siguranța pasagerilor și a membrilor echipajului.
Zborul a început la ora 15:58, însă piloții au observat problema la scurt timp după ce avionul s-a desprins de la sol. Conform unor informații, una dintre păsări ar fi pătruns în interiorul unuia dintre motoarele aeronavei, ceea ce a impus decizia imediată de a solicita autorizarea pentru o aterizare de urgență. Controlorii de trafic aerian au aprobat cererea de revenire pe Aeroportul Internațional Henri Coandă pentru a gestiona situația.
Aeronava a ajuns înapoi pe pistă în jurul orei 16:19, la aproximativ 21 de minute de la momentul decolării. La sol au fost pregătite echipaje ale Inspectoratului General pentru Situații de Urgență, care au așteptat aterizarea pentru a interveni în cazul unor probleme tehnice sau medicale. Deși la bord se aflau peste 200 de persoane, nu au fost raportate răniți sau persoane care să fi avut nevoie de asistență medicală imediată.
În urma incidentului, specialiștii au supus avionul unor inspecții tehnice riguroase pentru a identifica eventualele avarii cauzate de coliziune. Verificările se concentrează în special pe motoarele cu reacție, având în vedere suspiciunea că o pasăre a intrat în unul dintre acestea. Până în acest moment, nu s-a confirmat oficial dacă pasagerii vor continua călătoria cu aceeași aeronavă sau dacă Wizz Air va organiza un alt mijloc de transport pentru a ajunge la destinația finală.
Incidentul de tip bird strike, respectiv coliziunea cu păsările, este un fenomen recunoscut în aviație, având un risc ridicat în timpul decolării și aterizării. Conform datelor furnizate de Administrația Federală a Aviației din Statele Unite, aproximativ 36% dintre astfel de coliziuni raportate pentru aeronavele civile cu aripă fixă au loc în faza de rulaj pentru decolare sau în timpul urcării inițiale. Pătrunderea păsărilor în motoare poate duce la scăderea puterii sau chiar la oprirea acestora.
Situația rămâne sub monitorizare până când inspecțiile tehnice vor stabili dacă motorul a suferit daune structurale. În aviația comercială, siguranța operațiunilor depinde de evaluarea riguroasă a fiecărui impact, chiar și a celor care nu produc o pierdere imediată de putere. Rezultatele verificărilor vor determina dacă aeronava este aptă pentru zboruri ulterioare sau dacă necesită reparații complexe la nivelul motoarelor.