Meteorologii au emis avertismente privind schimbarea bruscă a condițiilor meteo în România, anunțând apariția lapoviței și a ninsorii în anumite zone. Fenomenele sunt prognozate în special în zonele montane, cu un accent pe Carpații Meridionali, la altitudini care depășesc pragul de 1.500 de metri. Această schimbare a vremii impune atenție sporită conducătorilor auto care planifică deplasări în aceste regiuni de munte.
În acest context, poliția poate aplica sancțiuni severe șoferilor care circulă cu autovehicule neechipate cu anvelope omologate pentru iarnă. Conform legislației în vigoare, amenzile pentru această abatere variază între 1.946,25 lei și 4.325 lei. Valoarea acestor sancțiuni este calculată pe baza punctului de amendă, care are o valoare de 216,25 lei, ceea ce înseamnă că sancțiunea poate ajunge la un nivel de 9 sau 20 de puncte.
Reglementările privind dotarea mașinilor sunt stabilite prin Ordonanța de Guvern 5/2011, însă textul este considerat vag deoarece nu impune un interval calendaristic fix pentru schimbarea anvelopelor. Legea stipulează că utilizarea cauciucurilor de iarnă este obligatorie atunci când vehiculele circulă pe drumuri acoperite cu zăpadă, gheață sau polei. Acest lucru înseamnă că, teoretic, obligativitatea este valabilă și în timpul verii dacă condițiile de drum o impun.
Pentru a evita sancțiunile, proprietarii de mașini trebuie să utilizeze anvelope marcate corespunzător pe flanc. Anvelopele omologate pentru iarnă trebuie să poarte simbolul „M+S” (Mud + Snow) și marcajul special „3PMSF”, reprezentat grafic de un fulg de zăpadă și un munte. Aceste caracteristici sunt prezente atât la anvelopele dedicate iernii, cât și la cele de tip „All-Seasons”, care pot fi utilizate cu succes în condiții de temperaturi scăzute.
Specialiștii de la Michelin subliniază că un pneu de iarnă performant trebuie să îndeplinească peste 50 de criterii tehnice specifice. Printre cele mai importante aspecte menționate de aceștia se numără capacitatea de tracțiune pe zăpadă și gheață, aderența pe aceste suprafețe periculoase, precum și rezistența la fenomenul de acvaplanare. Aceste caracteristici asigură siguranța la condus în condiții de vreme nefavorabilă.
În România, reglementările privind siguranța rutieră și dotările obligatorii ale vehiculelor sunt aplicate pentru a reduce numărul accidentelor cauzate de condițiile de drum dificile. Deși legislația nu precizează o dată exactă pentru trecerea la sezonul de iarnă, obligativitatea dotării este legată direct de prezența fenomenelor meteorologice precum zăpada sau gheața pe carosabil, indiferent de luna anului în care acestea apar.