Conducătorii de vehicule care circulă pe autostrăzi sau drumuri expres din România riscă sancțiuni contravenționale severe dacă nu respectă regulile de utilizare a benzilor de circulație. Mulți șoferi consideră eronat că respectarea limitei de viteză le permite să rămână pe banda 2 sau pe banda 3, chiar dacă banda 1 este liberă. Această practică generează cozi de trafic și împiedică vehiculele care doresc să depășească, indiferent de viteza la care acestea se deplasează.
Reglementările privind utilizarea benzilor sunt stabilite clar de articolul 42 din Codul Rutier. Conform acestui text, atunci când circulația se desfășoară pe mai multe benzi pe un singur sens, acestea trebuie folosite în funcție de intensitatea traficului și de viteza de deplasare. Conducătorii au obligația de a reveni pe prima bandă ori de câte ori acest lucru este posibil, cu excepția situațiilor în care banda respectivă este destinată vehiculelor lente sau transportului public de persoane.
În consecință, utilizarea benzilor 2 sau 3 este permisă doar în timpul manevrelor de depășire, nu pentru a menține o deplasare constantă pe acele poziții. Șoferii care aleg să „stea” pe benzile laterale fără un motiv legitim, deși banda 1 este liberă, încalcă normele de circulație. Această conduită este sancționată prin Codul Rutier, indiferent dacă vehiculul rulează cu viteza maximă permisă sau cu o viteză mai mică.
Sancțiunile pentru nerespectarea regulilor privind circulația pe benzi sunt prevăzute de articolul 101, punctul 1, alineatul 16. Încălcarea acestor norme constituie o contravenție ce atrage o amendă de clasa a III-a de sancțiuni. Pe lângă penalitatea financiară, conducătorii de vehicule care se încadrează în această categorie vor primi și un număr de puncte penalizatoare, respectiv între 6 și 8 puncte de amendă, conform prevederilor legale actuale.
Valoarea penalităților financiare pentru această abatere este considerabilă, ajungând la sume care pot afecta semnificativ bugetul personal al șoferului. Având în vedere că valoarea punctului de amendă este de 216,25 lei, amenda pentru utilizarea incorectă a benzilor variază între 1.297,50 lei și 1.730 lei. Astfel, nerespectarea regulilor de circulație pe autostrăzi poate deveni o eroare extrem de costisitoare pentru orice utilizator de drumuri de viteză.
În prezent, rețeaua de drumuri de viteză din România a ajuns la o lungime de aproape 1.500 de kilometri. Deși infrastructura s-a extins, comportamentul utilizatorilor pe aceste segmenti de drum rămâne o problemă de siguranță și fluiditate. Aplicarea riguroasă a Codului Rutier este menită să asigure o circulație civilizată și să prevină blocajele inutile pe rutele principale de tranzit.